Bramy Drzwi Napędy Okna Ogrodzenia
 

Elegancki i super cichy

Image

Elegancki i super cichy

Smukły napęd do bram skrzydłowych

Napęd Hörmann RotaMatic do bram skrzydłowych charakteryzuje się nowoczesnym, smukłym wzornictwem, dzięki czemu idealnie pasuje do Twojej pięknej bramy skrzydłowej. Tak wzorowe jak samo wzornictwo napędu jest także jego działanie i bezpieczeństwo



Image Image
Zestaw bezpieczeństwa // NOWOŚĆ Jeszcze większe poczucie bezpieczeństwa podczas przejeżdżania przez bramę zapewnia opcjonalny zestaw do napędów RotaMatic. Poradą służą autoryzowani przedstawiciele firmy Hörmann. Bezpieczeństwo atestowane przez TÜV zgodnie z DIN EN 13241-1 Napędy Hörmann do bram wjazdowych są bezpieczne w każdej fazie otwierania i zamykania. Siły operacyjne w napędach RotaMatic zostały zbadane i certyfikowane przez TÜV dla bram różnej wielkości w różnych sytuacjach montażowych. Dzięki temu nie trzeba mierzyć sił operacyjnych na miejscu montażu. Więcej informacji udzielą autoryzowani przedstawiciele firmy Hörmann.

Napędy do bram skrzydłowych RotaMatic

RotaMatic

Image
Szerokość skrzydła bramy maks. 2500 mm
Wysokość skrzydła bramy maks. 2000 mm
Ciężar max. 220 kg

RotaMatic P/PL

Image
Szerokość skrzydła bramy maks. 2500 mm (P)
maks. 4000 mm (PL)
Wysokość skrzydła bramy maks. 2000 mm
Ciężar maks. 400 kg

RotaMatic P io/PL io

Image
Szerokość skrzydła bramy
maks. 2500 mm (P io)
maks. 4000 mm (PL io)
Wysokość skrzydła bramy
maks. 2000 mm Ciężar maks. 400 kg

Jakość i funkcje

  • Automatyczne zamykanie po upływie 60 sekund (wymagana fotokomórka)
  • Niewymagany zderzak „Brama zamknięta“, zalecany przy szerokości skrzydła powyżej 1500 mm (opcjonalnie)
  • Bardzo prosta obsługa rozryglowania awaryjnego
  • Rozryglowanie awaryjne zamykane na klucz (opcjonalnie)
  • Standardowo z czteroprzyciskowym nadajnikiem (HSM4)
  • Zintegrowany 2-kanałowy odbiornik radiowy.
  • Opcjonalne zintegrowane ogrzewanie umożliwia stosowanie napędu RotaMatic także w zimniejszych regionach
  • Regulacja ograniczenia siły
  • Cofanie bramy przy napotkaniu na przeszkodę: do położenia krańcowego „brama otwarta“ lub cofanie częściowe (możliwość regulacji)
  • Opcjonalne warianty okuć do szczególnych sytuacji montażowych